В больших компаниях, где готовить приходится много, в котлах ощутимого объёма, а, значит, очень тяжёлых, остро стоит вопрос костровых «палок». Нужна надёжная конструкция, которая точно не упадёт под весом «первого», «второго» и чая, расплескав кипяток на окружающих, но которая относительно легко складывается для перевозки с места на место. 
Можно использовать таганки, которые хороши своей устойчивостью и надёжностью: вероятность падения котлов с них минимальна, удобно также ставить, снимать и перемешивать готовящуюся еду. Плюс, они упаковываются в относительно небольшие, хотя и увесистые, чехлы, и занимают не так много места в багаже.
Но есть у них и ряд недостатков:
Þ под ними не так удобно поддерживать костёр из-за их небольшой высоты и расстояния между ножками,
Þ не на всех поверхностях их можно легко установить (песок и камни представляют определённые трудности),
Þ на сборку/разборку стандартных моделей уходит некоторое время, не говоря уже о необходимости пачкать руки сажей при соединении разных частей конструкции. 
В походах не очень большой группой (до 20-25 человек) мы с лёгкой руки одного нашего друга используем сборную конструкцию из двух стандартных костровых треног и поперечной палки.
Это выдающееся изобретение инженерной мысли легко устанавливается на любых поверхностях (в том числе на камнях любого размера), быстро складывается, очень надёжно и устойчиво. 
Две треноги ставятся на нужном расстоянии, поперечина либо подвешивается на цепочках треног, либо кладётся сверху – в зависимости от их типа - и укрепляется верёвочками.
Конечно, важно подобрать центральную палку нужной длины, из хорошего металла и не слишком тяжёлую, но в крайнем случае можно использовать и вырубленный в лесу деревянный кол. 
Так можно одновременно готовить в 3-5 котлах разного размера (например, три основных по 6-10 л и пара маленьких). Важно периодически проверять все потенциально слабые места (винтики треног, верёвочки и т.п.) во избежание неприятностей! 
Самый простой вариант упаковки – в два мешка типа полипропиленовых («для строительного мусора»), перетянутых снаружи теми же верёвочками, хотя можно озаботиться пошивом специального чехла из плотной ткани.
Единственные минусы такой конструкции – её длина и вес. В не слишком забитую каркасную байдарку или катамаран её уложить легко, а вот нести в руках, конечно, крайне неудобно. 
Для походов большими группами (25+ человек) нашей группе пришлось изобрести hand made костровые палки из прочного металлического профиля. 
Они состоят из двух опор (каждая на двух «ногах») и поперечины. Опоры имеют острые концы, которые надо забить в грунт или укрепить камнями там, где это невозможно, и соединены в верхней части болтами так, что их можно раздвигать или складывать относительно друг друга.
Они должны быть довольно длинными, чтобы обеспечивать надёжность установки; верхние части так же лучше сделать подлиннее, чтобы поперечина лучше лежала (её в любом случае надо дополнительно закреплять верёвочками), и чтобы со временем была возможность их укоротить. Дело в том, что такие палки приходится забивать топором, что постепенно приводит к порче верхних концов, по которым, собственно, безжалостно бьют. 
Минусы очевидны:
большой вес, размер и невозможность купить уже готовое.
НО! Ничего лучше для толпы голодного народа, когда надо готовить в канах на 12-16 литров мы пока не нашли.
Многолетнее использование показало высокую надёжность конструкции, хотя нужно внимательно подходить к её установке, соблюдая оптимальное расстояние между «ногами» раздвинутых опор. 
Паковать проще всего в два полипропиленовых мешка, обвязанных верёвочками, которые можно регулярно менять или стирать, чтобы не пачкать сажей байдарку и прочие вещи.
Этот обзор составлен на основе исключительно нашего собственного опыта и не претендует на полноту картины – вполне возможно, что есть и другие, более удачные решения!
комментарии